Barkas

Barkas - история марки:

Barkas был создан в 1923г. в Франкенберге инженером Й.Расмуссен и двумя его коллегами, они же и основали фирму «Metall-Werke Frankenberg GmbH». Этот металлозавод поставлял запчасти и компоненты для мотоциклов. Это транспортное с одноцилиндровым двухтактником средство DKW объединило достоинства грузовика и мотоцикла. Задумка получилась достойной, поскольку легкие трайки стали доступными и пользовались спросом у торговцев и ремесленников.

В 1934г. фирма переехала в Хайнихен и стала называться FRAMO-Werke GmbH. В 1953г. начались работы по разработке новой модели, и закончились в 1961г. выпуском новейшего Barkas. Автомобиль кардинально отличается от предшественника. Он был современной конструкцией — со свежим дизайном, кабиной над двигателем, передним приводом, независимой торсионной подвеской всех колес. Даже трехцилиндровый двухтактный двигатель почти 1 литр и сорок три лошадиные силы, который вел свою родословную от довоенных DKW, еще не стал анахронизмом. За тридцать лет производства изготовили сто семьдесят пять тысяч семьсот сорок автомобилей B1000. Для предприятий серьезная модернизация препятствовала из-за советской системы. Автомобиль выпустили практически каким он и был, в ход лишь шли те изменения, которые были необходимы для поставки на рынки: то есть модернизированная светотехника, двухконтурные тормоза с диагональным приводом, расточенный до девятисот девяносто одного кубического сантиметра, двигатель, форсирование до сорока шести лошадиных сил, дополнительная система охлаждения. В 1988г. слегка освежили внешность. К концу 1980х Barkas устарел. И уже никакие накладки и косметика не спасали. В 1989г. на автомобили последней партии начали устанавливать лицензионный четырехтактный двигатель Фольксваген в пятьдесят восемь лошадиных сил.

Список моделей Barkas

Комментарии

Популярные модели других марок